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車に関することやグランツーリスモなどの紹介、リプレイムービー、セッティング、コース紹介
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    今年から、スーパーGTのレギュレーション変更により、NSXが、FR化！！（えぇマジぃー！！）

    NSXと言えば、日本最速のMRスポーツカーなのに、FRってぇ～、なんか残念、、、

    今年からGT500クラスは、すべて、FRのみになる様ですｗ

    もう一つ今までのレギュレーションと違うところは、今まで以上に、レーシングカーになることでしょうか、なぜかと言うと、レース専用のエンジンが使える様になったからですｗ（これは、オーナーさんにとっては、同じ名前で、全然中身が違うじゃ～んっと思うところはあると思いますがぁ。）

    ってことは、FニッポンのフォーミュラーのエンジンHF386E    HF386EをNSXに、載せれば凄いことに、なるんじゃないの！？

    ホンダレーシング…Fニッポンで対トヨタ、過熱せず?



    横から、見ると違いが分かりますね。

    上が、08年モデル

    下が、07年モデル

    フロントにエンジンを載せるためでしょうか、フロントノーズが長くなってます。

    MRをイキナリFRって作るだけでも、相当大変なことなのに、セットアップを一から見つめ直すってのは、ハンパじゃないですよね、今年は、NSXにとってキツイですなぁ～GT-Rが復活するし、、、NSXは好きなクルマなだけに、ガンバッテ欲しいです！！
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