icar-GranTurismo- GT5Pで、How to　ドリドリ　ドリフト≡グリップ！？　

GT5Pで、How to　ドリドリ　ドリフト≡グリップ！？　

GT5Pが、バージョンアップし、ドリフトのポイントアタックが出来る様になり、ますます、ドリフトが熱くってなってきていると思いますが、中にはドリフト出来たら面白そう、、、だけど、ボクには、ドリフトは出来ないぃ～って方もいると思います。（ワタシも出来ませんｗ）

でぇ！♪

ドリフトが出来る様になるには、どうしたらいいのか！？

取り合えず、ドリフトの映像を見ましょうｗｗｗ（ナンじゃそりゃ～）

沢山映像を見て、見慣れれば、ドリフトが出来るようになるためのヒントが見つかるハズです！！

↑の映像は素人さんが、作ったと思われる、ドリムービーですが、めっちゃ×2♪上手いです。

場所は恐らく、裏六甲あたりだと思います！？（タブンですがぁｗ）

サーキットで見かける、ドリとは、何かがぁ違う気がします、なんと言いますかぁ～お構いなしで、流しっぱなしみたいなぁ～。（コエぇ～ｗ）

この映像で、お尻の出るタイミングや、マフラーサウンドから聞こえるアクセル操作を注意して、見て下さい。

っで何となく、ドリって何なのかッ！！頭の中で、イメージが湧いて来たと思います。（湧かなかった方は、妄想しましょうｗ）

次の映像は、我らがドリ王、土屋圭市

クルマの、ドリレポの映像みたいですが、ペダルワークの車載映像が見れるので、チョイスしてみました。

基本的な、ドリフト操作なので、分かりやすいと思います。

コースのライン取りは、グリップと同じ、アウント・イン・アウトでOK（でも、ドリフトで分かっていてもライン取りがムズイですよねｗ）

ブレーキングし減速しながらフロントに重心移動を意識しカウンターを少し当て、曲る方向にステアリングを切って、アクセルを踏み込み立ち上がるって感じです。

※フロントに重心移動することで、リヤの重心が軽くなりミューが低くなり、お尻が出やすくなるので、これは、グリップでも結構役に立つ旋回技だと思います。

なんですが、サイド引けば簡単にリヤーを流すことが出来るのですが、やっぱり、ブレーキングドリフトが出来た方が、技のバリエーションが増えてかっこいいショ！♪

違うタイプFRのクルマの映像が、確認できるので、ドリのお試しには、いい映像だと思います。

ド派手なドリが出来るようになるには、地味なドリから始めるのか一番の近道だと思います、ドリをマスターすることで、グリップ走行時の限界の許容範囲も上がりスキルアップ間違いなし！？

あれｯ!!ナレーションの声どこかで、聞いたことがある、お茶の間アニメのサザエさんのアナゴさんやぁ!!

アナゴさん（若本規夫）がんばってんなぁ～

ドリムービーで、アナゴさんの声だと、聞きなれた声の為か、なぜか落ち着きました（爆）

2008/04/19 (Sat) GT5プロローグ Trackback() Comment(0)

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